{"id":10971,"date":"2013-08-22T07:51:49","date_gmt":"2013-08-22T06:51:49","guid":{"rendered":"http:\/\/kravallslojd.se\/wordpress\/?p=10971"},"modified":"2013-08-21T12:08:34","modified_gmt":"2013-08-21T11:08:34","slug":"konsten-att-renovera-en-gammal-angslada-del-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kravallslojd.se\/wordpress\/?p=10971","title":{"rendered":"Konsten att renovera en gammal \u00e4ngslada, del 4"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/kravallslojd.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/Spantrad-lada-1-f\u00f6re-renovering.jpg\" ><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-10973\" alt=\"Spantrad lada 1 f\u00f6re renovering\" src=\"http:\/\/kravallslojd.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/Spantrad-lada-1-f\u00f6re-renovering.jpg\" width=\"560\" height=\"460\" \/><\/a><\/p>\n<p>En bit in p\u00e5 1900-talet blev det mindre vanligt att timra lador, ist\u00e4llet b\u00f6rjade man bygga spantrade lador. De utg\u00f6rs av en stolpkonstruktion som bekl\u00e4tts med panelbr\u00e4der. L\u00e4ngst ned ligger en s.k. syllring och i den har h\u00f6rnstolparna f\u00e4sts. Nackdelen med denna konstruktion \u00e4r att n\u00e4r syllringen ruttnat, vilket den l\u00e4tt g\u00f6r om ladan f\u00e5r sjunka ned i jorden, finns inte n\u00e5got som h\u00e5ller samman konstruktionen och s\u00e5 sm\u00e5ningom st\u00f6rtar den samman. <\/p>\n<p>Ladan ni ser p\u00e5 bilden var ansatt av tidens tant och syllringen var f\u00f6rsvagad p\u00e5 m\u00e5nga st\u00e4llen och av i tre h\u00f6rn. Jag b\u00f6rjade med att f\u00f6rsiktigt lyfta den vilket jag kunde g\u00f6ra sedan jag lagt under grova plank och st\u00e5lbalkar.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/kravallslojd.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/Spantrad-lada-med-v\u00e4nd-panel.jpg\" ><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-10974\" alt=\"Spantrad lada med v\u00e4nd panel\" src=\"http:\/\/kravallslojd.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/Spantrad-lada-med-v\u00e4nd-panel.jpg\" width=\"560\" height=\"460\" \/><\/a><\/p>\n<p>N\u00e4r ladan kommit upp var det dags att rikta och fixera den. Med hj\u00e4lp av en traktor kunde jag &#8221;putta&#8221; ladan i r\u00e4tt st\u00e4llning och sedan fixarade jag den genom att f\u00f6rst\u00e4rka den p\u00e5 insidan,<\/p>\n<p>Panelen var i d\u00e5ligt skick p\u00e5 sina st\u00e4llen och ena l\u00e5ngsidans tog jag ned till 2\/3 och v\u00e4nde. Den d\u00e5liga nederdelen kom d\u00e5 att hamna under takfoten d\u00e4r den inte d\u00f6ljs bakom en planka. Efter r\u00f6df\u00e4rgning ser l\u00e5ngsidan n\u00e4stan ut som ny.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/kravallslojd.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/Spantrad-lada-upps\u00e5gad-\u00f6ppning.jpg\" ><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-10977\" alt=\"Spantrad lada upps\u00e5gad \u00f6ppning\" src=\"http:\/\/kravallslojd.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/Spantrad-lada-upps\u00e5gad-\u00f6ppning.jpg\" width=\"560\" height=\"460\" \/><\/a><\/p>\n<p>B\u00e5da \u00f6ppningarna var rej\u00e4lt upps\u00e5gade. Jag besl\u00f6t mig f\u00f6r att \u00e5terst\u00e4lla den ena. Den ursprungliga lilla porten fanns kvar vilket underl\u00e4ttade. <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/kravallslojd.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/Spantrad-lada-uppreglad-gavel.jpg\" ><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-10976\" alt=\"Spantrad lada uppreglad gavel\" src=\"http:\/\/kravallslojd.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/Spantrad-lada-uppreglad-gavel.jpg\" width=\"560\" height=\"460\" \/><\/a><\/p>\n<p>Jag reste ett nytt ramverk i \u00f6ppningen likt det ursprungliga (det var l\u00e4t att se p\u00e5 insidan vad som kapats av och beh\u00f6vde \u00e5terskapas). Jag fick ocks\u00e5 f\u00f6rst\u00e4rka \u00f6ppningen ty \u00e4ven takstolen hade skadats n\u00e4r \u00f6ppningen ytterligare f\u00f6rstorats f\u00f6r knappt 10 \u00e5r sedan.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/kravallslojd.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/Spantrad-lada-nygammal-port.jpg\" ><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-10975\" alt=\"Spantrad lada nygammal port\" src=\"http:\/\/kravallslojd.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/Spantrad-lada-nygammal-port.jpg\" width=\"560\" height=\"460\" \/><\/a><\/p>\n<p>Nya och gamla plank anv\u00e4ndes till panelen. Jag passade ocks\u00e5 p\u00e5 att ers\u00e4tta en del tr\u00e4skruvar mot mer passande spik. <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/kravallslojd.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/spantrad-lada-klar.jpg\" ><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-10972\" alt=\"spantrad lada klar\" src=\"http:\/\/kravallslojd.se\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/spantrad-lada-klar.jpg\" width=\"560\" height=\"460\" \/><\/a><\/p>\n<p>Resultatet blev inte s\u00e5 tokigt! P\u00e5 andra gaveln har jag beh\u00e5llit den stora upps\u00e5gade \u00f6ppningen som ocks\u00e5 \u00e4r en del av ladans historia d\u00e5 den faktiskt haft det utseendet under l\u00e4ngre tid \u00e4r \u00e4n det ursprungliga.<\/p>\n<p>Gustav Bergstr\u00f6m<br \/>\nsom vanligtvis skriver p\u00e5 <a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.ravjagarn.se\" >http:\/\/www.ravjagarn.se<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En bit in p\u00e5 1900-talet blev det mindre vanligt att timra lador, ist\u00e4llet b\u00f6rjade man bygga spantrade lador. De utg\u00f6rs av en stolpkonstruktion som bekl\u00e4tts med panelbr\u00e4der. L\u00e4ngst ned ligger en s.k. syllring och i den har h\u00f6rnstolparna f\u00e4sts. Nackdelen med denna konstruktion \u00e4r att n\u00e4r syllringen ruttnat, vilket den l\u00e4tt g\u00f6r om ladan f\u00e5r [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":248,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1309],"tags":[1310,210],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kravallslojd.se\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10971"}],"collection":[{"href":"https:\/\/kravallslojd.se\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kravallslojd.se\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kravallslojd.se\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/248"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kravallslojd.se\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10971"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/kravallslojd.se\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10971\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10980,"href":"https:\/\/kravallslojd.se\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10971\/revisions\/10980"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kravallslojd.se\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10971"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kravallslojd.se\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10971"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kravallslojd.se\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10971"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}